Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. The Washington Post: Администрация Трампа рассматривает остановку военной помощи Украине
  2. Зеленский опубликовал большое заявление после встречи с Трампом: «Нам нужны гарантии безопасности, а не просто прекращение огня»
  3. Госсекретарь США заявил, что Зеленский должен извиниться за то, что «превратил переговоры в фиаско»
  4. Мама или бабушка увлекаются «сердечными каплями»? Корвалол таит в себе ряд опасностей и запрещен в США — перескажите близким этот текст
  5. Минский школьник вел дневник во время Второй мировой. Он описал жизнь под оккупацией — вряд ли вы так ее себе представляли
  6. «Украинские друзья, вы не одни». Как в мире отреагировали на конфликт Зеленского с Трампом
  7. Что произошло после того, как из Белого дома перестали вести трансляцию. В чем признался советник Трампа
  8. Названы победители антипремии «Золотая малина». Худшим признано супергеройское кино
  9. Как выглядят обложки мировых газет после исторической перепалки Трампа и Зеленского (беларусские вас не удивят)
  10. «Мы сейчас переживаем огромное историческое унижение». Светлана Алексиевич встретилась с беларусами — рассказываем главное
  11. Причиной недавнего отключения отопления в Мозыре стал беспилотник, залетевший в Беларусь во время российской атаки Украины, — «Флагшток»
  12. СМИ сообщили, что США готовы прекратить помощь Украине. Эксперты рассказали о последствиях — они очень печальные


Умер бывший генеральный директор «Белавиа» Анатолий Гусаров. Об этом написал нынешний директор авиакомпании Игорь Чергинец в Facebook.

«Мы сегодня ночью осиротели… Умер Анатолий Николаевич Гусаров. Нет слов…» — написал Игорь Чергинец.

Анатолию Гусарову было 72 года. О причинах смерти ничего не сообщается.

Анатолий Гусаров родился 1 января 1949 года на Брянщине. Окончил Рижский институт инженеров гражданской авиации в 1972 году. Специальность — «инженер по эксплуатации самолетов и двигателей». Хотя, как признавался в интервью TUT.BY, мечтал быть пилотом.

— Я не прошел на пилота по медицинским показаниям. Вообще у меня двоюродный брат оканчивал военное училище, он всю жизнь летал: сначала на военных, а потом на гражданских самолетах. Помню, как я маленький, из деревни — я родом с Брянщины — попал в небольшой городок на праздник. Туда прилетел Ан-2. Провел рукой по крылу, посмотрел в кабину, где летчики сидели, — ну дитё! Я тогда думал, что все летчики такие и я таким буду, и все самолеты такие. Может, у меня оттуда и ощущение, что именно это настоящие самолеты, а не те большие, которые у нас сегодня.

Работал инженером, старшим инженером, главным инженером на белорусских авиапредприятиях (тогда БССР). Кандидат наук в сфере информационных технологий в авиации.

С 2002 г. был белорусским представителем Международной ассоциации руководителей авиапредприятий, входил в Совет ассоциации. «Белавиа» возглавлял с 1996-го по начало 2021 года.