Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Главное — успеть воспользоваться ситуацией». Эксперты прогнозируют перемены на рынке недвижимости — говорят, такое уже было 11 лет назад
  2. Эксперты назвали численность войск, которые Россия сосредоточила на трех приоритетных для нее направлениях
  3. В Пинском районе женщина покончила с собой после преследований по «экстремистским» статьям
  4. В мире тысячи медиков умерли из-за своей работы. В Беларуси их не стали считать — «Зеркало» получило закрытую статистику
  5. «Это не из-за отсутствия доброй воли». Поговорили с представителем МИД Польши по делам Беларуси о визах, «Орешнике» и Почобуте
  6. «Вызовет напряженность». Генпрокуратура раскритиковала чиновников за проблемы, которые получили «негативную реакцию в СМИ»
  7. Есть регион, который тянет вниз экономику страны. Из закрытого документа стали известны подробности проблем в этой области
  8. Многие люди, обнаружив на продукте плесень, просто ее срезают. Но это может обернуться серьезными проблемами со здоровьем — вот почему
  9. «Имелись случаи игнорирования посещений митингов». Бухгалтеру написали нелестную характеристику — она пошла в суд
  10. Politico назвало самого влиятельного политика Европы в 2025 году (и это не Макрон или Путин)
  11. «Мы никого не меняем». В КГБ солгали об осужденных за границей беларусах и в очередной раз «бросили своих»
  12. «Создали разветвленную преступную организацию». На нескольких бойцов полка Калиновского завели уголовные дела
  13. В Сирии люди попали в здание тюрьмы, в которой режим Асада тысячами пытал и убивал политзаключенных. Показываем фото оттуда


Только за последние сутки поляки пресекли почти 600 попыток нелегального пересечения границы. Но некоторым мигрантам попасть туда за время кризиса все же удавалось. Зачастую их конечный пункт — не наша западная соседка, а Германия. Многие мигранты добирались туда не своим ходом — в глубинах Telegram гуляет много объявлений от людей, которые нанимают в Польше водителей для «перевозки нелегалов и дорого». Мы нашли одно из них и попробовали устроиться на «работу» — вот что из этого вышло.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Сообщение о поиске водителей с заработком от 1000 евро мы нашли в группах водителей. На 100% утверждать, что собеседник действительно занимается перевозкой мигрантов по Евросоюзу, мы не можем. Однако во время диалога он быстро отвечал на вопросы и был убедителен — поэтому мы решили поделиться этим разговором с вами.

Связываемся с автором сообщения, он направляет к другому человеку, а тот сходу объясняет:

— Возим нелегалов, за дорого, интересно? Плачу по 200 евро за человека, — рассказывает условия «работы» собеседник и объясняет, что доход зависит от «объема» перевозок. — Возим по Польше. Маршрут — плюс-минус 750 км. Забирать нужно по Белостоку, точнее не скажу — зависит от группы, а везти на границу с Германией. Маршруты построены в объезд постов и постоянно обновляются. Безопаснее ехать ночью, чем меньше остановок — тем лучше. Высаживать нужно на точке, снимать на камеру, чтобы не было видно лиц, и отправлять мне видео.

— Зачем видео?

— И как я проверю, что все доехали? Заказчики требуют, чтобы высадка снималась на видео.

— А кто заказчики?

— Те, к кому они едут на работу. Это обычные работяги, только без документов. [Работяги], которые реально хотят работать и зарабатывать.

— Везти нужно тех мигрантов, которые из Беларуси выходят?

— Там не только из Беларуси.

Спрашиваем, что с безопасностью, ведь работа незаконная. Контакт, который нанимает водителей для подобных перевозок, успокаивает, что возит нелегалов уже несколько лет и проблем нет: «Рейсы практически каждый день. Ловят, но редко, и в основном тех, кто не следует инструкциям».

— Сейчас же усилили охрану, вроде бы, ситуация такая…

— Это все сказки. Пишут, чтобы напугать. Проблем за последние полгода вообще не было. Грузим и везешь — на машину шторки какие-нибудь вешаешь. Или пакуешь, чтобы внимания не привлекали, — как «паковать» собеседник не объяснил, — это уже твоя фантазия, кто как делает.

«Со старта» предлагают в 200 евро за человека и предупреждают не вестись, если вдруг кто-то свяжется и предложит больше, «чтобы не стать расходным материалом». Оплату обещают в течение 20−30 минут после выполнения заказа на счет в MoneyGram, с которым работают, чтобы не светить данные, а дальше нужно выводить через банк. Зимой из-за погоды могут поднять ставку до 300−500 евро, а там и 700, «если сработаемся»:

— Скоро снег, вообще #### [жесть] будет — следы будут видны, по лесу будет проще искать. [Поэтому] будут приводить группы сразу под водителя.

От меня просят только машину, нахождение в Польше и телефон со стабильным интернетом, чтобы по маршруту можно было отслеживать передвижение. Инструктор обещает быть на связи в дороге:

— Если что-то выходит за рамки нормального, пишешь мне — если что-то покажется подозрительным: если какая-то машина за тобой будет ехать или кто-то из пассажиров начнет бушевать.

— Где заправляться?

— А что у тебя за машина?

— Toyota Hiace, могу взять у знакомых, у меня Peugeot 4008.

— Думаю, на «Тойоте» больше людей сможет уехать и профит будет больше. По заправкам все будет в маршруте. В группе может быть и до 200 человек, — рассказывает мужчина. По его словам, эти группы разбивают на небольшие минимум от четырех человек и направляют на разных водителей. — Работа сейчас вообще постоянно будет. На первый раз, думаю, десять человек тебе хватит.

Выходить предлагают «хоть сегодня»: «До точки посадки залей полный бак. Возьми сигарет, если куришь. Напиши, как сможешь выезжать».